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RALLYE VILLA DE TEROR Y GRAN CANARIA HISTORIC RALLYE, CELEBRACIÓN CONJUNTA

La Escudería Aterura organizará, de manera conjunta, la edición número XXXVIII del Rallye Villa de Teror y la VI del Gran Canaria Historic Rallye. Ambas pruebas compartirán fecha y recorrido el último fin de semana, días 28 y 29, del mes de septiembre, esperándose superar el centenar de inscritos que tuvo la última edición.

Se han plasmado un recorrido que incluye nueve tramos cronometrados, uno de ellos abrirá el fuego en la noche del viernes bajo la denominación ‘Aguas de Teror’.

Una temporada más, el Rallye Villa de Teror formará parte del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas. Como es costumbre, su ubicación en el calendario es clave en la lucha por el título provincial, por lo que la presencia de sus grandes candidatos está garantizada. Además, y por segundo año consecutivo, es valedero para la Copa Adam DISAmax, aportará una quincena de equipos a la lista de inscritos. Otro aliciente será la Copa 1.6 de Tenerife, que en su calendario ha incluido el ‘Villa de Teror’.

El tinerfeño Eduardo Domínguez, un habitual en el rallye terorense.En otro orden, el Gran Canaria Historic Rallye es una cita clave en lo que al Campeonato de Canarias de Regularidad Sport se refiere; su coeficiente 1.2 invita a sus seguidores a no perderse este evento.

Por dichas circunstancias, se espera una participación destacada en cuanto a calidad y cantidad. La personalidad del recorrido y la comodidad que ofrece a la hora de reconocer los diferentes tramos cronometrados, facilitará la logística de todos los equipos interesados en tomar la partida desde un lugar tan emblemático como la Plaza Nuestra Señora del Pino.

Rayco y Teco Hernández, uno de los numerosos equipos que aportaría la Copa DISAmax. Después de las verificaciones técnicas, en la tarde del viernes 28 de septiembre, se disputará la especial denominada ‘Aguas de Teror’ (6,065 km). Como en la edición de 2009, el Rallye Villa de Teror arrancará de noche con una prueba especial de gran atractivo para participantes y aficionados. Después de ese contacto con el asfalto, la acción se reanudará el sábado con un clásico como ‘Los Castillos-Zumacal’ (7,543 km), para seguir con ‘Lanzarote-Barranco de La Mina’ (9,080 km), ‘Utiaca-Teror’ (10,864 km), los tres a doble pasada, para completar el itinerario con una pasada por ‘Lanzarote-Teror’ (19,050 km), y una más a ‘Aguas de Teror’, especial que abre y cierra esta edición.

Desde la Escudería Aterura hemos trabajado con esta nueva idea y deseamos que lo plasmado sobre el papel guste a los equipos y a los aficionados”, asegura Luis Déniz, presidente de la Escudería Aterura.

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